EL NEGUS

 

Auskalo nork bataiatu zuen izen horrekin eta zergatik. Ez zuen zer ikusirik Etiopiako enperadorearekin, baizik Unión Cerrajeraren barne garraioarekin. Arrasateko tailer desberdinen arteko lehengaien garraiaketa, neurri handi batean, fabrika osoan ipinita zeuden errailetatik egiten zen, argazkiak erakusten duen moduan. Eta bide batez, kanpotik zetorren edota kanpora zihoan materiala ere, tren geltokiarekin lotuta, bagoietan egiten zen.

Argazkia 1956koa da, eta tren txikia geldirik dago salgaien pabiloiaren aurrean. Enpresako enplegatu batek manejatzen zuen El Negus eta, istripu arin batzuk ezik, ez dago berririk trenak inoiz inor larri harrapatu zuenik.

ARGAZKIA ETA KOMENTARIOAK: JOSEMARI VELEZ DE MENDIZABAL

Adivina quién bautizó y por qué con ese nombre. No tenía nada que ver con el emperador de Etiopía, sino con el transporte interno de Unión Cerrajera. El transporte de materias primas entre los diferentes talleres de Mondragón se realizaba, en gran medida, a través de raíles colocados en toda la fábrica, como muestra la fotografía. Además, a través de la estación de tren, el material que venía del exterior o que salía a la venta, también se cargaba en vagones.

La foto es de 1956 y el pequeño tren está parado frente al pabellón de producto terminado. El Negus, era manejado por un empleado de la empresa y, salvo pequeños accidentes, no hay noticias de que aquel tren produjera nunca lesiones graves.